БОЛЬШЕ СВЕТА. В ЧЕМ СЕКРЕТ?

На 100% или даже на 150% больше света. Как это возможно?

Разве такое может быть? Это вопросы, которыми задаются многие покупатели ламп головного света, когда видят, что по мощности в Ваттах они одинаковы. Ответ заключается в тонкой технической настройке. Не один десяток лет мы пользовались бытовыми лампочками накаливания и усвоили себе, что света больше, если больше Ватт. В действительности даже применительно к тем лампочкам это было не вполне верно: световой поток в люменах говорит намного больше о свете, чем электрическая мощность. Однако в любом случае и люмены, и Ватты автомобильных ламп ограничены соответствующими нормативами. Так что особенно здесь не развернешься.

Как же инженеры Osram добиваются того, чтобы лампа излучала на сто с лишним процентов больше света? Они оптимизируют количество «полезного» света. Проще говоря, они генерируют как можно больше света на необходимом участке дорожного полотна. Кстати, если оценивать яркость ламп, то необходимо смотреть не на участок прямо перед автомобилем, куда по ошибке часто смотрят, оценивая свет фар, а следует смотреть на освещенность зоны в 50-75 м перед автомобилем так как это самая важная зона на дороге при вождении. Фары головного света оптимизированы для освещения именно этой зоны, и лампы с улучшенными характеристиками, такие как NIGHT BREAKER® LASER от Osram, обеспечивают отличную видимость именно в этой зоне.

Лампы с дополнительными преимуществами, такие как лампы из серии Night Breaker от Osram, характеризуются повышенной яркостью и обеспечивают больше света на дороге.

К сожалению, повысить яркость не так просто. При этом сильно сокращается срок службы нити накала. Есть несколько хитростей, позволяющих бороться с этой проблемой. Один вариант – сделать нить накала более тонкой, увеличив тем самым количество витков спирали и следовательно увеличив яркость. Более того, по причине более тонкой нити, спираль сильнее нагревается что также влияет на яркость. Другой вариант – работать с составом галогенного газа в стеклянной колбе и его давлением. И то, и другое разогревает нить накала, а значит и делает ее более яркой. К слову, свет при этом будет становиться более белым, что часто приветствуется.

Как это обычно бывает в инженерном деле и физике, оптимизация одного параметра ведет к ухудшению другого параметра. В случае ламп с улучшенными характеристиками, «страдает» срок службы. Просто-напросто, чем выше температура проволоки нити накала, тем быстрее она перегорает.

*Оригинал статьи (20.03.2017): БОЛЬШЕ СВЕТА. В ЧЕМ СЕКРЕТ?